Компания девелопмента "Самолет" не обращалась за прямыми финансовыми средствами от государства, сообщила финансовая директор группы Нина Голубничая на конференции с инвесторами. Она пояснила, что запрашиваемое содействие заключается исключительно в поддержке путем субсидирования процентных ставок, передаёт РИА Новости.
"Мы просили субсидирование процентной ставки, но мы не просили денег. У нас нет финансовой дыры", – заявила Голубничая.
Ранее стало известно, что группа направляла обращение правительству с предложением предоставить льготный кредит объемом 50 млрд рублей сроком до трех лет либо воспользоваться другим стабилизационным инструментом. Акционеры были готовы передать государству контрольные пакеты акций с условием последующего обратного выкупа.
Голубничая подтвердила, что речь идет именно о снижении кредитной нагрузки, а не о покрытии финансовых дефицитов. Кредит предполагался для оптимизации структуры корпоративных долгов компании. Отказ государства от предоставления поддержки не создаст критической ситуации для бизнеса "Самолета": "Мы обратились за возможностью снижения процентов по займам, однако прямой денежной помощи мы не искали. Компания финансово устойчива, и даже если кредит не поступит, наша деятельность останется стабильной согласно утвержденному годовому плану."
Александр Такмин, ведущий аналитик БКС, считает, обращение за помощью государства – тревожный знак: «Это говорит о недостаточной эффективности введённых антикризисных мер в прошлом году. Очевидно, сегодняшняя ситуация требует гораздо большего объёма ресурсов и инструментов для предотвращения рисков технического дефолта». По словам эксперта, руководство компании, вероятно, осознаёт риск длительных сроков реализации своего земельного портфеля, из-за чего нуждается в дополнительной поддержке.
Отчёт «Самолёта» за первое полугодие 2025 года показывает замедление роста доходов и резкое сокращение прибыли. Выручка практически остановилась на отметке прошлого периода — чуть менее 171 миллиарда рублей. Зато чистый доход упал более чем вдвое — до 1,84 миллиарда рублей. Компания располагает значительным земельным банком, но высокая стоимость привлечения капитала ограничивает возможности быстрой продажи участков.
Читайте также:
Напомним, реакция государственных органов оказалась весьма прохладной. Депутатские круги настроены категорически против выделения финансовых средств на спасение девелопера. Глава профильного комитета Госдумы по финансам Анатолий Аксаков выступил против использования бюджетных средств, подчеркнув, что частный бизнес должен справляться собственными силами. Его коллега по комитету, зампред Совета по вопросам ЖКХ и строительства Светлана Разворотнева была ещё более сурова, открыто заявив: «Кто умер, тот умер, и сам виноват».
Но даже несмотря на такую критику, оба депутата признают, что любые негативные последствия падения «Самолёта» неизбежно отразятся на всей отрасли. Государству придётся вмешиваться, обеспечивая права пострадавших покупателей недвижимости, возможно, путём приобретения проблемных объектов для социальных нужд.
SIA.RU: Главное
